≪2018/04/21（土）≫



田代ロープウェイ山頂駅より

今日は８時くらいのロープウェイで上がってきました。

並んでいた人は全員乗れました。

鯉のぼりがさびしい。
（ちなみに、戻ってきた時は数匹増えてましたよ）




田代第１ゲレンデ

最初の斜面が硫安バリバリのカリカリバーン。

やめて〜(/ω＼)




田代第１高速リフト乗り場

人が少なっ。

予報通り、ぐんぐん気温が上がっております。




田代の五差路

今日の給水ポイントにリュックを置きに行った旦那様。

旦那様が下りじゃない方に行くなんて奇跡。（＠＠）




田代第６ロマンス乗り場

今日は、ここのリフト待ちはほとんどなくて快適でした。




ダイナミックコース

コースの半分が仕切られて、２本の大きいバンクラインあり。




チャンレンジバーン

コース真ん中辺りは、だいぶ土が露出してきてました。

先週ＣＬＯＳＥだったことも影響してか、左の林寄りに大きなバンクラインがあるくらいで、あとはほぼ何もない。




かぐら第４ロマンスリフトより

とりあえず、明日の下見とトイレを兼ねて、かぐらエリアへ。




かぐらメインゲレンデ

まだ１１時過ぎたくらいですが、もうだいぶボコボコになってました。

モーグルコース脇に規制されたラインがあり、かなり掘れてたらしい。（旦那様談）




ジャイアントコース

相変わらずのボブスレーライン。

自分も含めて、新しく刻もうとは思わない為、どんどん深くなる。

ずっと下まで、ボブスレーラインで滑れるね。




テクニカル

上部の端のラインは、出だし部分をポールで規制してました。

滑り出しの位置がズリズリとどんどん下がっちゃうから、いい考えですね。

中部は、大きいバンクラインの隙間に、細かいラインも出来てました。

何回くらいクイックを入れないといけないのだ？（＾＾；

下部は、ザックリと下山ライン。

まだ島が出てなくて、安心しました。




田代連絡コース

偵察終了したので、田代エリアに戻ります。

ここをグルグル出来ないのが残念。




その後のチャレンジバーン

激細ラインが出来てましたが、土が出てました。

このバーンは、もう終わりですね。




ダイナミックからの６ロマコース

ここもだいぶ細かくて練習にちょうど良かったんですが。

移動で体力を消耗し、もう対応出来ません。（−−；




田代レディースコース

いやいや、今日の移動は地獄。

つぶっこ隊がいくら撒いても、気温が高くてすぐに”まったりスムージー”。

明日も４月としてはビックリの高温みたいだから、みつまた側から上がった方がいいかも。




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