≪2018/04/29（日）≫



国際第１ペアより

今日も国際から上がります。

宿をゆっくり出て、１０時半過ぎに乗車。

混雑とは無縁の国際アクセスは、空いてて本当に快適〜♪




国際第３ペアより

さすがにこの時間になると、大半の人は上のコブ斜面に行ってしまいましたね。

この斜面が、すっかりコブ化してしまっているところを見ると、昨日より人が多そうです。




国際第３ペア降り場より

ここから兎平ペアへのアクセスは、登りがしんどいので、一旦この斜面を滑り下り、パノラマペアに乗り継ぎます。




兎平ペアより

裏兎への入口は、昨日よりだいぶ雪が減っています。

今日も暑いので、帰りまで大丈夫かな？




黒菱ゲレンデ

今日は、黒菱ゲレンデＯＮＬＹです。

やはり、昨日よりも全然人が多いです。

リフト寄りのモーグル系ラインは、今日はモーグラーが並んで滑っているようです。

全体的に、昨日よりだいぶ掘れてますね。

コース上部の支柱は、相当やばい感じ。

ここにホールインワンしたら再起不能かも。（＾＾；

リフト降りてからすぐ左のアクセス路は、もう土が出まくりで、今日限りだと思われます。

迂回コースも既にボコボコで、迂回レベルではなくなっています。

とりあえず、急斜面大好きの旦那様は、わぁ〜い♪

ピッチが大きくて、しかもドン深だけど、仕方ないのだ。

ここまで来れば、昨日チェックしたモーグル系ラインがある。

隣に新しいラインも追加されていた。

昨日のラインは、難易度が高かった。

なので、旦那様にとっては、かなり楽しめたようだ。




カフェテリア黒菱より

昼休みで皆さんがお休みしている間は、ゲレンデも空いてリフト待ちもなし。

昼休みが明けると、リフトが混んできたので、休憩タイム取りました。

ここで食べた”生乳ソフト”が濃厚で美味しかった〜♪

窓から見えるスカイラインコース。

これは無理だなと確認出来ました。

休憩後のゲレンデは、まだまだ人がいっぱい。

やっぱり疲れてきたら、難しいラインを滑るべきではありませんね。

案の定、脚が動かずに転倒。

右の脇腹を激しく打ち付け、しばらく動けませんでした。

これは、あばらをやっちゃった系？（＾＾；




下山

結局、その後すぐ撤収。

今日は、乗車後すぐのパラグライダー感がなくて残念だった。

しかし、ウチの前に乗った女性が、乗った直後に搬器から落ちてビビリました。

あと少しで転落〜やめて〜(/ω＼)




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